Raccomandazioni generali
Assicurarsi che il veicolo sia fermo e in sicurezza prima di qualsiasi ispezione.
I pneumatici devono essere ispezionati regolarmente per rilevare qualsiasi usura insolita e ogni potenziale danno.
La coppia di serraggio delle ruote deve essere controllata secondo le raccomandazioni del costruttore del veicolo.
Eventuali forature, tagli o deformazioni visibili del battistrada, dei fianchi o del tallone devono essere oggetto di un esame approfondito del pneumatico da parte di un professionista. Lo stesso vale per eventuali danni al cerchio.
In ogni circostanza, non rimettere in funzione un pneumatico che presenti avarie, ad esempio deformazioni del tallone o cerchietti metallici visibili, separazioni tra componenti, cavi visibili, danni causati da prodotti petroliferi o da particelle corrosive, marmorizzazione o abrasione della gomma interna a causa dell’utilizzo delle gomme con pressione insufficiente.
A ogni ispezione del veicolo, controllare che il cappuccio della valvola sia in buone condizioni. In caso di dubbi, sostituirlo.
