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Riscolpitura e ricostruzione

PROLUNGA LA VITA DEGLI PNEUMATICI!

Le risposte alle vostre domande su riscolpitura e ricostruzione:

La carcassa degli pneumatici MICHELIN è stata progettata per essere riscolpita e ricoperta più volte. Una gestione professionale adatta all'attività aziendale permette di ottimizzare la redditività nel modo più sicuro possibile. E anche di tutelare l'ambiente.

Riduci il costo al chilometro.
Risparmia molto con la riscolpitura e la ricopertura MICHELIN Remix®!
Uno pneumatico riscolpito offre fino al 10% di aderenza in più(1), fino al 25% di km in più(2) e permette di risparmiare fino a 2 l di carburante
su 100 km.(3)
.
Uno pneumatico ricoperto offre le stesse prestazioni di uno pneumatico nuovo ma costa circa il 40% in meno(4) e percorre altrettanti chilometri.
Proteggi l'ambiente
Come professionista responsabile risparmi carburante, materie prime e riduci la quantità di rifiuti, con le molteplici vite degli pneumatici.

  • (1) Rispetto alle prestazioni degli stessi pneumatici usati. Riferimenti MICHELIN - Test realizzato su calcestruzzo lucidato
  • (2) Raccomandazioni TNPF - aprile 2013
  • (3) 1,94 l/100 km constatato da un ufficiale giudiziario in una prova comparativa eseguita nel giugno 2007 nel Centro di Tecnologia Michelin di Ladoux (Francia).
  • (4) Constatazione dei prezzi in fonti interne 2014 e su Internet, eseguita da un’istituzione esterna 2014.

PROGETTATO PER TE

PERCHÉ RISCOLPIRE?

Degli esperti al servizio per la vostra sicurezza

Prolungate le prestazioni dei vostri pneumatici

Convalida supplementare per una ricopertura di alta qualità

La riscolpitura degli pneumatici consiste nel togliere 3-4 mm di gomma dal fondo della scultura dello pneumatico usato. Questa operazione può essere eseguita su uno pneumatico MICHELIN Autocarro oppure su uno pneumatico MICHELIN Remix®. È un'operazione sicura al 100%. Grazie a essa, si possono ottimizzare le prestazioni chilometriche, ridurre il consumo di carburante e ridare aderenza agli pneumatici.

PERCHÉ RISCOLPIRE?

AFFIDATA AD UNO SPECIALIST A,

LA RISCOLPITURA COMPORTA 3 VANTAGGI
PER L’ATTIVITÀ AUTOCARRO
Infographie recreusage

…REALIZZATA DA UNO SPECIALISTA, LA RISCOLPITURA
NON HA AL CUN IMPATTO SULL’ACCETTAZIONE DELLO PNEUMATICO ALLA RICOSTRUZIONE

Per saperne di più: Libro Bianco o DESIGNED FOR MORE

(1) Riferimenti MICHELIN - Test realizzato su cemento liscio.
(2) Esempio di un autoarticolato che percorre 120 000 km/anno con un tasso di pneumatici riscolpiti al suolo del 25%.
(3) Riferimenti interni MICHELIN: peso medio misurato per le quattro principali dimensioni del mercato (315/80R22.5; 315/70R22.5; 385/65R22.5; 13R22.5).

PIU' SICUREZZA

Michelin raccomanda di effettuare la riscolpitura quando restano ancora da 2 a 4 mm di profondità residua.

Effettuata da una rete di partner di professionisti, la riscolpitura è sicura, poiché è prevista sin dalla progettazione. La riscolpitura è eseguita secondo le nostre raccomandazioni e non penalizza la robustezza della tenuta del blocco sommità, né quella della struttura interna della carcassa, grazie a una tela di protezione.

Per gli pneumatici MICHELIN nuovi e MICHELIN Remix®, gli spessori dei sotto-strati sono regolari e sufficienti (4-5 mm) per una messa in atto sicura, senza deteriorare le prestazioni globali.

La riscolpitura non compromette l’accettazione al fine della ricostruzione MICHELIN Remix®.

Aderenza ottimizzata

La riscolpitura ripristina gli spigoli vivi e un'altezza di scultura di circa 6-8 mm. L'altezza di scultura è simile a quella di uno pneumatico Autocarro parzialmente usurato. Lo pneumatico recupera un'aderenza ottima per viaggiare in modo sicuro.

Su suolo bagnato, gli pneumatici riscolpiti hanno un'aderenza trasversale e una motricità superiore di circa il 10 % rispetto agli stessi pneumatici usurati (1).

(1) Riferimenti Michelin – Test eseguito su calcestruzzo lucidato

Longevità superiore

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La riscolpitura di pneumatici MICHELIN prolunga la vita degli pneumatici MICHELIN nuovi e MICHELIN Remix®, grazie al ripristino dell' altezza della scultura. Così, i 6-8 mm di scultura guadagnati offrono un utilizzo aggiuntivo dello pneumatico (dal 20% al 25% di chilometri in più).

Meno carburante!

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La resistenza al rotolamento si ripercuote direttamente sul consumo di carburante.

La riscolpitura è attuata quando lo pneumatico offre le migliori prestazioni di resistenza al rotolamento. La gomma è rodata e il suo spessore è più basso. La scultura si deforma meno a contatto con la strada, lo pneumatico si riscalda meno e offre quindi meno resistenza al rotolamento; il consumo di carburante diminuisce.

Grazie alla riscolpitura puoi rinviare l'acquisto di pneumatici nuovi.

Rispetto dell'ambiente!

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La riscolpitura degli pneumatici MICHELIN permette di ridurre ogni anno le emissioni di CO2 fino a 1,6 tonnellate per insieme (2) e di tutelare l'ambiente.

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4 riscolpiture corrispondono a uno pneumatico MICHELIN nuovo risparmiato, quindi a 70 kg di materie prime non consumate (3) e ad una carcassa pneumatico non sprecata.

(2) Esempio di insieme trattore-rimorchio che percorre 120.000 km/anno con un tasso di pneumatici riscolpiti del 25 %.
(3) Riferimenti interni Michelin: Pesi medi misurati sulle quattro principali dimensioni del mercato (315/80 R 22.5 ; 315/70 R 22.5 ; 385/65 R 22.5 ; 13 R 22.5).]

Legislazione

La riscolpitura degli pneumatici MICHELIN è conforme alla normativa europea e a quella in vigore nei Paesi europei. Per la maggior parte dei Paesi, la legislazione stabilisce che uno pneumatico per veicoli pesanti può essere riscolpito purché sia "regroovable", ovvero il simbolo "U" sia sui fianchi e la riscolpitura sia eseguita a regola d'arte da professionisti.

 La riscolpitura è consigliata dall’ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).

La ricopertura MICHELIN Remix® estende le prestazioni degli pneumatici. Ancora meglio, essa consente risparmi, offre una maggiore flessibilità di utilizzo e permette di diventare partner del trasporto sostenibile.

Offrendo le stesse prestazioni chiave di uno pneumatico MICHELIN nuovo, in particolare nelle questioni di sicurezza, di robustezza e di longevità, lo pneumatico ricoperto MICHELIN Remix® garantisce:

PERCHÉ
RICOSTRUIRE?

PER REALIZZARE DEI RISP ARMI,
ESSERE ATTORI DI UN TRASPORT O DUREVOLE E BENEFICIARE DELLA
FLESSIBILITÀ D’IMPIEGO

…SENZA CONCESSIONI IN TERMINI DI SICUREZZA

Per saperne di più:Libro Bianco o DESIGNED FOR MORE

(1) Test interni (2013). Durata di vita di uno pneumatico MICHELIN Remix®: per la maggior parte dei rilevamenti, 97% della durata di vita di uno pneumatico MICHELIN nuovo della stessa dimensione.
(2) Media Europea, rilevamento prezzi - fonte interna - del 2014 e rilevamento prezzi Internet realizzato esternamente nel 2014.
(3) 350 combinazioni ricostruito/nuovo possibili grazie alla ricostruzione MICHELIN Remix®.
(4) La ricostruzione MICHELIN Remix® necessita solo, in media, di 20 kg di materie prime, cioè un guadagno del 70% rispetto all’acquisto di uno pneumatico nuovo.

Più risparmio

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Lo pneumatico ricoperto MICHELIN Remix® offre fino al doppio di chilometri* percorsi per circa il 60% del prezzo di uno pneumatico MICHELIN nuovo**. Una doppia garanzia di risparmio!
Inoltre, grazie alla qualità della loro carcassa, gli pneumatici MICHELIN possono essere ricoperti più volte. Un modo efficace per ottimizzare i costi.

* Sulla base della constatazione che, per la maggior parte delle dimensioni, le miscele e i volumi di gomma sono identici per gli pneumatici nuovi e per quelli ricoperti MICHELIN Remix®.
** Constatazione dei prezzi in fonti interne 2014 e su Internet, eseguita da un’istituzione esterna 2014

Più flessibilità

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Perché consente di trarre il massimo dagli pneumatici e di farne evolvere l'uso, la ricopertura MICHELIN Remix® è una soluzione flessibile.
Con uno pneumatico ricoperto ci sono diverse opzioni di equipaggiamento e anche varie posizioni. È possibile così sfruttare le scorte di pneumatici al massimo delle potenzialità.
La ricopertura MICHELIN Remix® consente anche di adattare le sculture agli impieghi. Il rivenditore Michelin è in grado di offrire fino a 350 combinazioni possibili!

Più ecologia

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La ricopertura è una soluzione che protegge l'ambiente.
La ricopertura MICHELIN Remix® restende la durata di vita dello pneumatico e riduce il numero di pneumatici nuovi utilizzati.
Si noti inoltre che la ricopertura è un risparmio di materie prime. Più specificamente, una ricopertura MICHELIN Remix® sono 50 kg di materie prime risparmiati. Si aggiunge in media solo 20 kg di materia necessaria, cioè il 70% in meno che per la fabbricazione di uno pneumatico nuovo!

Per saperne di più sugli pneumatici MICHELIN Remix®

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Michelin, esperta nella ricostruzione degli pneumatici per autocarro da quasi un secolo, ha sviluppato MICHELIN Remix®.
Questo know-how esclusivo consente di sostituire il battistrada di uno pneumatico usato su una carcassa MICHELIN precedentemente valutata e preparata.
La ricopertura MICHELIN eseguita dai nostri esperti con una tecnologia industriale avanzata, soddisfa tutte le esigenze di sicurezza, di risparmio e ambientali.